Theo phương án trình của UBND tỉnh, mức thu Phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô là mức thu thấp nhất theo quy định của Chính phủ, cụ thể đối với xe mô tô có dung tích xy lanh đến 100 cm3 là 50.000 đồng/xe/năm; xe mô tô có dung tích trên 100 cm3 là 100.000 đồng/xe/năm. Miễn phí đối với xe mô tô của lực lượng công an, quốc phòng; xe mô tô của chủ phương tiện thuộc hộ nghèo theo quy định của pháp luật. Ủy ban nhân dân các xã, phường, thị trấn có trách nhiệm tổ chức thu phí đối với xe mô tô của các tổ chức, hộ gia đình và cá nhân trên địa bàn. Mức Phí thu được trích để lại cho các phường, thị trấn là 10%, các xã được trích để lại 20% để trang trải chi phí. Nguồn thu từ Phí sử dụng đường bộ được bổ sung vào Quỹ bảo trì đường bộ của tỉnh để bảo trì, bảo dưỡng đường bộ trên địa bàn tỉnh.



Tại Hội nghị thẩm tra, các đại biểu cơ bản thống nhất với phương án trình của UBND tỉnh về mức thu, tỷ lệ trích nộp mức phí, đối tượng được miễn phí, cơ quan thu phí. Qua đó, các đại biểu đã đóng góp thêm một số ý kiến cụ thể về kiểm tra, kiểm soát việc thu phí; về phương thức thu, quản lý, sử dụng đảm bảo phí thu được sử dụng đạt hiệu quả cao nhất.

Phát biểu tại Hội nghị, ông Chung Tấn Hướng, Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách cho rằng thu Phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô là một chủ trương rất phù hợp, là một nhu cầu rất cần thiết nhằm huy động nguồn lực của xã hội, tạo thêm nguồn vốn để thực hiện việc bảo trì, bảo dưỡng mạng lưới đường bộ trên địa bàn tỉnh hiện nay. Về mức thu phí, tỷ lệ trích để lại phù hợp với tình hình thực tế hiện nay của địa phương. Đề nghị cơ quan soạn thảo văn bản tiếp thu các ý kiến đóng góp của đại biểu, bổ sung hoàn chỉnh dự thảo nghị quyết để thông qua tại kỳ họp thứ Năm (chuyên đề), HĐND tỉnh khai mạc vào ngày 05/3/2013.

Minh Đương

Nhận xét

Bài liên quan